Познавательные статьи про принцип действия электромобилей, функциях их основных узлов, методах повышения эффективности использования энергии в электромобилях и тенденциях и перспективах развития этой отрасли
В настоящее время системы литиевых батарей все чаще переходят на более высокую емкость и более высокие уровни напряжения, поскольку тенденция к электрификации мобильности, инструментов и промышленного оборудования продолжается. Хотя эти более высокие количества ячеек батареи и уровни напряжения отлично подходят для повышения мобильности и производительности, это означает, что технология системы управления батареями (BMS) должна развиваться, […]
Ограничивающими факторами в автомобильной электрификации сегодня являются скорость зарядки аккумулятора и эффективность преобразования энергии в полезную работу, такую как запас хода электромобиля или управление температурой салона. Экстремальные температуры существенно отрицательно влияют на производительность автомобиля и долговечность аккумулятора. Сбор энергии может помочь системам управления температурой аккумулятора (BTMS) регулировать температуру аккумулятора в экстремальных условиях окружающей среды для […]
Темпы и разнообразие электрификации во многих аспектах нашей повседневной жизни продолжаются, что обусловлено конвергенцией множества факторов. К ним относятся увеличение возобновляемых источников, таких как солнечная энергия от фотоэлектрических панелей и ветровая энергия через большие турбины в сочетании с более плотными, недорогими перезаряжаемыми батареями для хранения, сложными системами управления батареями для контроля их зарядки/разрядки и инверторами […]
Аккумуляторы использовались для хранения энергии с незапамятных времен, от багдадской батареи, которая датируется 250 годом до нашей эры, до более новых технологий, таких как водородный топливный элемент, который просто дает воду в качестве побочного продукта, батареи прошли долгий путь. Группа ячеек (аккумуляторов), соединенных вместе, называется батареей. Аккумуляторы рекламируются как будущее хранения энергии для электромобилей. Даже […]
Электромобили в настоящее время быстро заменяют обычные автомобили с ДВС по всему миру. Но выбор правильной архитектуры и компонентов — сложная задача из-за доступных в настоящее время вариантов. Транспортное средство — это в основном электромеханическая система с большим количеством подсистем. Тесная интеграция всех подсистем имеет важное значение для извлечения из нее максимальной пользы и повышения […]
В области аккумуляторных технологий Tesla является одним из известных автопроизводителей, а Tesla Model S 2013 года была названа лучшим автомобилем года по версии Motor Trend, назвав ее «лучшим автомобилем года» за всю историю издания. Tesla Model S известна своим большим запасом хода, более быстрым ускорением и головокружительной скоростью, и заслуга в этом принадлежит силовой электронике и аккумуляторным системам. […]
Благодаря различным приложениям, таким как автономное вождение, мониторинг поведения пользователей и интеллектуальные навигационные системы, ИИ (искусственный интеллект) играет сейчас ключевую роль в индустрии электромобилей. Мы знаем, что революция электромобилей ускоряется во всем мире, и на рынке представлены различные их модели. Ожидается, что электромобили достигнут ценового паритета с традиционными транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания в […]
С постоянно растущим потреблением ископаемого топлива правительства разных стран предпринимают шаги по электрификации транспортных средств. В прошлом году правительство Великобритании заявило, что запретит продажу новых автомобилей и фургонов, работающих на дизельном топливе и бензине, к 2030 году. Несмотря на предпринимаемые усилия по решительному отказу от двигателей внутреннего сгорания, в чем может быть причина того, что […]
Tesla, ведущий производитель электромобилей, недавно объявила о своих финансовых результатах, что делает ее одной из самых дорогих компаний, опередив Toyota, Volkswagen, General Motors и т. д. Ссылаясь на это, генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс процитировал в LinkedIn, что «Через 5–10 лет самой дорогой компанией в мире станет производитель автомобилей». При всем этом мы можем смело […]
На транспорт приходится около 30% выбросов углекислого газа в атмосферу во всем мире. К 2040 году количество автомобилей, работающих на ископаемом топливе, удвоится. Различные автомобильные компании работают над электромобилями, но эти автомобили в некоторой степени зависят от ископаемого топлива. Каким же тогда может быть разумное решение, позволяющее сократить процент выбросов углекислого газа от транспортных средств? Возможно, автомобили […]
