На данной странице представлены проекты, связанные с преобразованием электрической энергии, управлением ей или её переключением без управления (включением и отключением)
Сегодня мир переходит к электрифицированной мобильности, чтобы сократить выбросы загрязняющих веществ, вызванные невозобновляемыми транспортными средствами, работающими на ископаемом топливе, и предоставить альтернативу дорогому топливу для транспорта. Но для электромобилей запас хода и процесс зарядки являются двумя основными проблемами, влияющими на их преимущество перед обычными транспортными средствами. Но с внедрением технологии беспроводной зарядки больше не нужно часами ждать […]
Поскольку мир готовится к революции в области электромобилей, скорость адаптации к этой новой реальности по-прежнему является медленной. Электромобили (Electric Vehicles, EV), несмотря на то, что они являются более экологичным, плавным и дешевым видом транспорта, пока не кажутся практичными. Причина в двух словах: стоимость и экосистема. В настоящее время цены на электромобили практически равны ценам на бензиновые […]
Потребность в эффективной и гибкой системе передачи электроэнергии постоянно ощущается в современных промышленно развитых странах. Политическим деятелям и коммерческим организациям доступен ряд вариантов, при этом системы передачи высокого напряжения постоянного тока (high voltage direct current, HVDC) становятся реальным механизмом управления энергией. Развитие технологии HVDC знаменует кардинальные изменения в способах передачи электроэнергии на большие расстояния, поскольку она предлагает многочисленные преимущества по сравнению […]
Хотя постоянно растущее число развертываний 5G и рост продаж потребительских электронных устройств в основном создадут благоприятную среду для роста спроса на силовые радиочастотные полупроводники, автомобильная промышленность также остается одной из ключевых областей потребления радиочастотных силовых модулей. В настоящее время автомобильная промышленность переживает динамичную электрическую и цифровую революцию. Растущее число транспортных средств подлежит электрификации, автономности и […]
Рынок электромобилей во всем мире развивается достаточно быстрыми темпами. По оценкам, к 2030 году количество электромобилей на дорогах мира достигнет 125 миллионов. Глобальный рынок электромобилей (EV) и гибридов стремительно растет. Для управления потоком энергии и оптимизации эффективности подсистем силовых агрегатов HEV/EV, таких как тяговые инверторы, бортовые зарядные устройства (OBC), преобразователи постоянного тока в постоянный ток и […]
7 января 2013 года самолет Боинг 787 был припаркован для технического обслуживания, во время которого механик заметил пламя и дым, исходящие от вспомогательной силовой установки (литиевой аккумуляторной батареи) самолета, которая используется для питания электронных систем полета. Были предприняты усилия по тушению пожара, но 10 дней спустя, прежде чем эта проблема была решена, 16 января в самолете […]
Скорость, пробег, крутящий момент и все подобные жизненно важные параметры электромобиля зависят исключительно от технических характеристик двигателя и аккумуляторной батареи, используемой в автомобиле. Хотя использование мощного двигателя не составляет большого труда, проблема заключается в разработке аккумуляторной батареи, которая могла бы обеспечивать достаточный ток для двигателя в течение длительного времени, не уменьшая его срок службы. Чтобы […]
По прогнозу Международного энергетического агентства, к 2030 году количество электромобилей в мире вырастет до 125 миллионов. И с учетом растущего спроса на ископаемое топливо и проблем с загрязнением от его сгорания такое будущее кажется наиболее вероятным. В связи с этим все крупные производители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, такие как Ford и GM, постепенно переключают […]
Номинальное напряжение литиевого элемента составляет всего около 4,2 В, но в таких приложениях, как электромобили, портативная электроника, ноутбуки, блоки питания и т. д., нам требуется гораздо более высокое напряжение, чем его номинальное напряжение. По этой причине разработчики объединяют более одного элемента последовательно, чтобы сформировать аккумуляторную батарею с более высокими значениями напряжения. Как мы знаем, когда […]
Интернет вещей (IoT) сейчас повсюду. Работая рука об руку с такими технологиями, как блокчейн и машинное обучение, он меняет все: от того, как мы заказываем продукты, до того, как мы обслуживаем машины и оборудование. Приложения Интернета вещей охватывают все области и отрасли. От управления коммунальными услугами и транспортом до образования и сельского хозяйства, помогая предприятиям […]
